Производитель светосигнального и электронного железнодорожного оборудования
Чертеж: НКМР.676636.086 СКМТР: см. модификации

Система светооптическая светодиодная карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ

Светодиодные светооптические системы (ССС) в составе карликовых светофоров предназначены для подачи видимых сигналов, обеспечивающих безопасность движения, а также четкую организацию движения поездов и маневровой работы на участках, оборудованных микропроцессорными системами управления огнями светофоров с бесконтактным управлением, применяющих периодическую проверку целостности линии путем посылки зондирующего пакета с длительностью 5-6 полных периодов сетевого напряжения, не вызывающих при этом включение ССС. ССС может функционировать в системах управления движением с релейным интерфейсом, но требует корректировки параметров комплекта мигания.
Предназначены для замены действующих линзовых комплектов с лампами накаливания и действующих ССС, не позволяющих осуществлять контроль параметров линии. Могут применяться в светофорах с двойным питанием (основное переменное и резервное от аккумулятора).


Система светооптическая светодиодная карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ
    1. Задержка начала свечения не менее 150 мс и не более 280 мс, ток потребления во время задержки не менее 700 мА
    2. Увеличение надежности работы источников света в 25 раз
    3. Увеличение срока службы в 2 раза
    4. Снижение эксплуатационных затрат в 10-15 раз
    5. Вандалоустойчивость и стойкость к УФ излучению
    6. Эксплуатация в различных температурных режимах от −60°С до +55°С (УХЛ1)


  • Код СКМТР см. модификации
    № чертежа см. модификации
    Наименование,
    марка, тип изделия
    Система светооптическая светодиодная карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ
    Примечание Возможность установки как в алюминиевые наборные корпуса, так и в чугунные корпуса карликового светофора
  • Технические характеристики

    питание от источника переменного частотой (50 ± 1) Гц или постоянного тока с напряжением:

    - в дневном режиме

    - в ночном режиме

     

     

    (11,5 ± 1,0) В

    (9,4 ± 1,0) В

    ток потребления ССС при питании переменным током (8,4 ÷ 12,5) В

    - не менее

    - не более

     

    0,72 А

    1,5 А

    - потребляемая мощность ССС при номинальном напряжении, не более

    15 Вт

    - диаметр выходного отверстия

    160 мм

    - сила света по оптической оси в соответствии с ГОСТ Р 56057-2014 при температуре (25 ± 10) оС:

        НКМР.676636.086 жёлтая

        НКМР.676636.086-01 красная

        НКМР.676636.086-02 зелёная

        НКМР.676636.086-03 синяя

        НКМР.676636.086-04 лунно-белая

     

     

    2000 - 5000 кд

    1000 - 3000 кд

    1300 - 3000 кд

    150 - 600 кд

    1800 - 3500 кд

    - сила света по оптической оси, во всем диапазоне питающих напряжений дневного режима работы и в диапазоне рабочих температур от минус 45 до плюс 55 ºС в соответствии с
    ГОСТ Р 56057-2014:

        НКМР.676636.086 жёлтая

        НКМР.676636.086-01 красная

        НКМР.676636.086-02 зелёная

        НКМР.676636.086-03 синяя

        НКМР.676636.086-04 лунно-белая

     

     

     

     

    (2000 ÷ 12000) кд

    (1000 ÷ 4500) кд

    (1300 ÷ 4000) кд

    (150 ÷ 800) кд

    (1800 ÷ 5000) кд

    - угол рассеяния для прямых участков пути в горизонтальной и вертикальной плоскостях по уровню 10 % от осевой силы света

    не менее ± 2°

    не более ± 5°

    - режимы работы ССС

    - дневной;

    - ночной;

    - режим мигания;

    - режим «холодной нити»;

    - режим ДСН (режим светомаскировочный – отменен 21.05.2009г. Указание ГТСС №1247/1971 от 14.02.2020г.)

    - средняя наработка ССС на отказ, не менее:

    50 000 час

    - работоспособность в условиях умеренного и холодного климата (УХЛ) при температурах:

    от -60оС до +55оС

    - верхнее значение относительной влажности воздуха при t=25 ± 10оС

    100 %

    - масса изделия, не более:

    1,5 кг


Описание и область применения:

АО «Транс-Сигнал» является разработчиком и изготовителем изделия «Система светооптическая светодиодная карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ», входящего в состав светофоров, и разрешены к применению в составе  микропроцессорных систем управления например, Ebilok-950 («Bombardier»), МПЦ-ЭЛ (ОАО «Элтеза»), МПЦ-И (ЗАО «НПЦ «Промэлектроника»), ЭЦ-ЕМ (ОАО «Радиоавионика») и др., а также в составе релейных систем электрической централизации (от ЭЦ-9 до ЭЦ 12-2000, ЭЦ 12-2003, включая БМРЦ.

Модификации:

Код СКМТР
Наименование, марка, тип изделия № чертежа Примечание
3185644885 Система светооптическая светодиодная желтая карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ НКМР.676636.086
3185644886 Система светооптическая светодиодная красная карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ НКМР.676636.086-01
3185644887 Система светооптическая светодиодная зеленая карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ НКМР.676636.086-02
3185644888 Система светооптическая светодиодная синяя карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ НКМР.676636.086-03
3185644889 Система светооптическая светодиодная лунно-белая карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ НКМР.676636.086-04

Комплектность изделия:

  • Система светооптическая светодиодная карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ
  • Этикетка
  • Руководство по эксплуатации

Пример записи при заказе: 

«Система светооптическая светодиодная желтая карликового железнодорожного светофора НКМР.676636.085 ТУ»

Техническая и эксплуатационная документация:

НКМР.676636.085 ТУ, НКМР.676636.086 ЭТ, НКМР.676636.085 РЭ. Литера «А»

Срок службы изделия:

15 лет

Гарантийный срок эксплуатации:

36 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при условии предварительного хранения не более 12 месяцев со дня изготовления

Фотогалерея

Меню