Щиток переездной сигнализации ЩПС-ЭС НКМР.468317.003 ТУ
-
-
Наличие счетчика регистрации количества нажатия ответственных кнопок, что позволяет эксплуатировать ЩПС без вызова электромеханика для восстановления пломб;
-
Отсутствие механизмов запирания и пломбировки ответственных кнопок, что позволяет оперативно управлять устройствами в аварийных ситуациях;
-
Применение пружинных клемм позволяющее оперативно подключать ЩПС при монтаже и не требующее дальнейшего обслуживания во время эксплуатации;
-
Применение надежных светодиодных индикаторов, рассчитанных на весь срок
эксплуатации ЩПС; -
Применение нового типа переключателей с защищенными от пыли контактами,
позволяющее эксплуатировать ЩПС без снятия перчаток (рукавиц и др.); -
Эксплуатация в различных температурных режимах от −60°С до +65°С (УХЛ1)
- Корпус ЩПС с применением современных полимерных и композитных SMC материалов
-
-
Код СКМТР см. модификации
№ чертежа см. модификации
Наименование,
марка, тип изделияЩиток переездной сигнализации ЩПС-ЭС НКМР.468317.003 ТУ
Примечание Является дальнейшим развитием щитков ЩПС-92, -99, -2000
-
Технические характеристики
- питание от источника постоянного тока номинальным напряжением 12В с допустимыми отклонениями: 10,8В до 16,8В - потребляемая мощность для цепей ПС, не более: 25 Вт - вероятность безотказной работы Р при нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150-69 0,95 за 1000 ч работы - работоспособность в условиях умеренного и холодного климата (УХЛ 1) при температурах: от -60°С до +65°С - класс защиты по ГОСТ 14254-96 IP54 - вид климатического исполнения щитков по ГОСТ15150-69 УХЛ 1 - масса изделия, не более: 25 кг
Описание и область применения:
Щитки переездной сигнализации железнодорожных переездов предназначены для:
- управления переездной сигнализацией на ж/д переездах с автоматическими и полуавтоматическими шлагбаумами;
- визуального отображения поездной ситуации на участках извещения перед ж/д переездом, обслуживаемым дежурным работником;
- информирование дежурного работника, обслуживающего ж/д переезд, об исправном состоянии или о появлении неисправности устройств ПС;
- контроля и регистрации числа нажатий на кнопки подачи ответственных команд управления ПС в случае возникновения нештатных ситуаций, взамен механического пломбирования кнопок.
Модификации:
| Код СКМТР | Наименование, марка, тип изделия | № чертежа | Примечание |
| 3185642401 | Щиток переездной сигнализации ЩПС-ЭС-1 НКМР.468317.003 ТУ | НКМР.468317.006 | для применения на однопутном ж/д переезде без крышек УЗ |
| 3185642403 | Щиток переездной сигнализации ЩПС-ЭС-2 НКМР.468317.003 ТУ | НКМР.468317.007 | для применения на двухпутном ж/д переезде без крышек УЗП «2» - расположение щитка со стороны первого пути |
| 3185642404 | Щиток переездной сигнализации ЩПС-ЭС-3 НКМР.468317.003 ТУ | НКМР.468317.008 | для применения на двухпутном ж/д переезде без крышек УЗП «3» - расположение щитка со стороны второго пути |
Комплектность изделия:
1. Щиток ЩПС-ЭС;2. Руководство по эксплуатации;
3. Паспорт;
4. Пластина маркировочная;
5. Сменная панель (для исполнений ЩПС-ЭС-2, ЩПС-ЭС -3);
6. Комплект запасных частей.
Пример записи при заказе:
«Щиток переездной сигнализации ЩПС-ЭС-1 НКМР.468317.003 ТУ», № чертежа НКМР.468317.006 (код СКМТР 3185642401) для применения на однопутном ж/д переезде без крышек УЗП.Техническая и эксплуатационная документация:
НКМР.468317.003 ТУ, НКМР.468317.003 РЭ, НКМР.468317.006 ПС, НКМР.468317.007 ПС, НКМР.468317.008 ПС, Литера «А».Срок службы изделия:
20 лет.Гарантийный срок эксплуатации:
36 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при условии предварительного хранения не более 12 месяцев со дня изготовления.
